Действительно ли вождение EV действительно дешевле, чем сжигание газа или дизеля?

Как вы, дорогие читатели, конечно, короткий ответ - да. Большинство из нас экономят от 50% до 70% на наших счетах за электроэнергию с тех пор, как они становятся электрическими. Тем не менее, есть более длинный ответ - стоимость зарядки зависит от многих факторов, а пополнение на дороге - довольно иное предложение от зарядки на ночь дома. Покупка и установка домаEV Зарядное устройствоимеет свои расходы. Владельцы EV могут ожидать заплатить около 500 долларов за хорошую зарядную станцию ​​ETL или зарядку ETL, а также другие грандиозные или около того за электрика. В некоторых областях местные стимулы могут ослабить боль, например, клиенты Los Angeles Cutility могут иметь право на скидку в 500 долларов.

Таким образом, зарядка дома удобна и дешевая, а белые медведи и внуки любят это. Однако, когда вы отправляетесь на дорогу, это другая история. Шоссе быстрозарядные станциинеуклонно становятся все более многочисленными и удобнее, но они, вероятно, никогда не будут дешевыми. The Wall Street Journal рассчитал стоимость 300-мильной дорожной поездки и обнаружил, что водитель EV обычно может ожидать заплатить столько же, сколько и более, чем газообжигание.

В Лос-Анджелесе, который может похвастаться некоторыми из самых высоких цен страны на бензин, гипотетический водитель Mach-E сэкономит небольшую сумму в 300-мильной дорожной поездке. В другом месте,ЭВ ДрайверыПотратит от 4 до 12 долларов больше на 300 миль в электромобиле. В 300-мильной поездке из Сент-Луиса в Чикаго владелец Mach-E может заплатить на 12,25 доллара больше, чем владелец RAV4 за энергию. Тем не менее, Savvy EV Roadippers часто могут добавлять несколько бесплатных миль в отелях, ресторанах и других остановках, так что премиум-класса для вождения EV 12-Buck за рулем EV следует считать наихудшим сценарием.

Американцы любят мистику открытой дороги, но, как отмечает WSJ, большинство из нас не часто совершают дорожные поездки. Согласно исследованию, проведенному DOT, менее половины процентов всех дисков в США проходят более 150 миль, поэтому для большинства водителей стоимость зарядки в дорожной поездке не должна быть основным фактором в решении о покупке.

Исследование потребительских отчетов 2020 года показало, чтоЭлектрический автомобильВодители могут ожидать сэкономить значительные суммы как на стоимость технического обслуживания, так и на затраты на топливо. Было установлено, что электромобили стоят вдвое дороже, и что сбережения при зарядке дома больше, чем отменили любые расходы на зарядку в случайной поездке.

а


Пост времени: апрель-24-2024