В то время как есть исследования, которые показывают, что частая быстрая (DC) зарядка может несколько разгрозить батарею быстрее, чемЗарядка ACВлияние на батарею очень незначительно. Фактически, зарядка DC только увеличивает ухудшение батареи примерно на 0,1 процента в среднем.
Обработка вашей батареи хорошо связана с управлением температурой, чем с чем-либо еще, поскольку литий-ионные (литий-ионные батареи чувствительны к высоким температурам. К счастью, самый современныйЭлектромобилииметь встроенные системы управления температурой для защиты батареи, даже при быстрой зарядке.
Одно распространенное беспокойство связано с влиянием быстрой зарядки на ухудшение батареи - понятную обеспокоенность, учитывая, чтоEV ChargersПроизводители, такие как Kia и даже Tesla, рекомендуют экономить быструю зарядку в подробном описании спецификации некоторых из их моделей.
Так каково влияние быстрой зарядки на вашу батарею, и повлияет ли она на здоровье батареи? В этой статье мы разберемся, как быстро работает зарядка, и объясним, безопасно ли ее использовать для вашего электромобиля.
Что такоеБыстрая зарядка?
Прежде чем мы попытаемся ответить, безопасна ли быстрая зарядка для вашего EV, нам сначала нужно объяснить, какая быстрая зарядка в первую очередь. Быстрая зарядка, также известная как зарядка 3 или DC DC, относится к самым быстрым доступным зарядным станциям, которые могут заряжать ваш электромобиль за считанные минуты вместо часов.
Выходы мощности варьируются междуЗарядные станции, но DC Fast Chargers может обеспечить в 7-50 раз больше энергии, чем обычная зарядная станция переменного тока. В то время как эта высокая мощность отлично подходит для быстрого нагрузки на электромобиль, она также генерирует значительное тепло и может привести к напряжению аккумулятор.
Влияние быстрой зарядки на батареи электромобилей
Итак, какова реальность о влиянии быстрой зарядки наEV Batteryздоровье?
В некоторых исследованиях, таких как исследования Geotabs с 2020 года, показали, что более двух лет быстро заряжается более чем три раза в месяц, увеличивая деградацию батареи на 0,1 процента по сравнению с драйверами, которые никогда не использовали быструю зарядку.
Другое исследование, проведенное Национальной лабораторией Айдахо (INL), проверило две пары Nissan Leafs, заряжая их два раза в день в течение года, причем одна пара использует обычную зарядку переменного тока, в то время как другая использовалась исключительно DC Fast Charging.
После почти 85 000 километров на дороге пара, которая была заряжена исключительно с использованием Fast Chargers, потеряла 27 процентов своей первоначальной мощности, в то время как пара, которая использовала зарядку переменного тока, потеряла 23 процента своей первоначальной батареи.
Как показывают оба исследования, обычная быстрая зарядка снижает здоровье аккумулятора больше, чем зарядка переменного тока, хотя его воздействие остается довольно небольшим, особенно при рассмотрении реальных условий на батарее менее требовательно, чем эти контролируемые тесты.
Итак, вы должны быстро заряжать свой электромобиль?
Зарядка 3-го уровня является удобным решением для быстрого воздействия на ход, но на практике вы, вероятно, обнаружите, что обычная зарядка AC адекватно отвечает вашим повседневным потребностям.
Фактически, даже при самой медленной зарядке 2-го уровня, EV среднего размера по-прежнему будет полностью заряжен менее чем за 8 часов, поэтому использование быстрой зарядки вряд ли будет ежедневным опытом для большинства людей.
Поскольку быстрые зарядные устройства DC намного более крупные, дорогие в установке и требуют гораздо более высокого напряжения для работы, их можно найти только в определенных местах и, как правило, значительно дороже, чем использование, чем использованиеAC Public Charging Stations.
Достижения в области быстрой зарядки
В одном из наших эпизодов подкаста Revolution Live, руководителя технологии зарядки Fastned, Roland van der Put, подчеркнул, что большинство современных батарей предназначены для быстрого заряда и имеют интегрированные системы охлаждения для обработки более высоких мощных нагрузок от быстрой зарядки.
Это важно не только для быстрой зарядки, но и для экстремальных погодных условий, так как ваша батарея EV будет страдать от очень холодных или очень теплых температур. Фактически, ваша батарея EVS работает оптимально в узком диапазоне температур от 25 до 45 ° C. Эта система позволяет вашему автомобилю продолжать работать и заряжать при низких или высоких температурах, но может продлевать время зарядки, если температура находится за пределами оптимального диапазона.
Время сообщения: 20-2024 июня