Хотя есть исследования, которые показывают, что частая быстрая зарядка (постоянным током) может несколько ухудшить батарею быстрее, чемЗарядка переменного тока, влияние на здоровье батареи очень незначительное. Фактически, зарядка постоянным током увеличивает износ батареи в среднем примерно на 0,1 процента.
Правильное обращение с аккумулятором больше связано с регулированием температуры, чем с чем-либо еще, поскольку литий-ионные (Li-ion) аккумуляторы чувствительны к высоким температурам. К счастью, самые современныеэлектромобилиимеют встроенные системы управления температурой для защиты аккумулятора даже во время быстрой зарядки.
Одним из распространенных беспокойств является влияние быстрой зарядки на деградацию аккумулятора. Это понятное беспокойство, учитывая, чтоЗарядные устройства для электромобилейтакие производители, как Kia и даже Tesla, рекомендуют экономно использовать быструю зарядку в подробном описании характеристик некоторых своих моделей.
Так как же именно быстрая зарядка влияет на вашу батарею и повлияет ли она на ее здоровье? В этой статье мы расскажем, как работает быстрая зарядка, и объясним, безопасно ли ее использовать для вашего электромобиля.
Что такоебыстрая зарядка?
Прежде чем мы попытаемся ответить, безопасна ли быстрая зарядка для вашего электромобиля, нам сначала нужно объяснить, что такое быстрая зарядка. Быстрая зарядка, также известная как зарядка уровня 3 или зарядка постоянным током, относится к самым быстрым доступным зарядным станциям, которые могут зарядить ваш электромобиль за считанные минуты, а не за часы.
Выходная мощность варьируется в пределахзарядные станции, но устройства быстрой зарядки постоянного тока могут обеспечивать в 7–50 раз больше энергии, чем обычная зарядная станция переменного тока. Хотя такая высокая мощность отлично подходит для быстрой дозаправки электромобиля, она также выделяет значительное количество тепла и может подвергнуть батарею нагрузке.
Влияние быстрой зарядки на аккумуляторы электромобилей
Итак, какова реальность влияния быстрой зарядки нааккумулятор электромобиляздоровье?
Некоторые исследования, такие как исследование Geotabs 2020 года, показали, что за два года быстрая зарядка более трех раз в месяц увеличила деградацию батареи на 0,1 процента по сравнению с водителями, которые никогда не использовали быструю зарядку.
В другом исследовании, проведенном Национальной лабораторией Айдахо (INL), были протестированы две пары Nissan Leaf, заряжавшиеся два раза в день в течение года: одна пара использовала только обычную зарядку переменного тока, а другая использовала исключительно быструю зарядку постоянным током.
После почти 85 000 километров пути пара, которая заряжалась исключительно с помощью быстрых зарядных устройств, потеряла 27 процентов своей первоначальной емкости, а пара, которая использовала зарядку переменным током, потеряла 23 процента своей первоначальной емкости аккумулятора.
Как показывают оба исследования, регулярная быстрая зарядка ухудшает состояние батареи больше, чем зарядка переменным током, хотя ее влияние остается довольно небольшим, особенно если учесть, что реальные условия менее требовательны к батарее, чем эти контролируемые тесты.
Итак, стоит ли вам быстро заряжать свой электромобиль?
Зарядка уровня 3 — удобное решение для быстрой зарядки в пути, но на практике вы, вероятно, обнаружите, что обычная зарядка переменным током адекватно отвечает вашим повседневным потребностям.
Фактически, даже при самой медленной зарядке уровня 2 электромобиль среднего размера все равно будет полностью заряжен менее чем за 8 часов, поэтому использование быстрой зарядки вряд ли станет ежедневным опытом для большинства людей.
Поскольку устройства для быстрой зарядки постоянного тока намного громоздки, дороги в установке и требуют гораздо более высокого напряжения для работы, их можно найти только в определенных местах, и их использование, как правило, значительно дороже, чемОбщественные зарядные станции переменного тока.
Достижения в области быстрой зарядки
В одном из выпусков подкаста REVOLUTION Live руководитель отдела технологий зарядки FastNed Роланд ван дер Пут подчеркнул, что большинство современных аккумуляторов предназначены для быстрой зарядки и имеют встроенные системы охлаждения, способные выдерживать более мощные нагрузки в результате быстрой зарядки.
Это важно не только для быстрой зарядки, но и для экстремальных погодных условий, поскольку аккумулятор вашего электромобиля будет страдать от очень низких или очень высоких температур. Фактически, аккумулятор вашего электромобиля оптимально работает в узком диапазоне температур от 25 до 45°C. Эта система позволяет вашему автомобилю продолжать работать и заряжаться при низких или высоких температурах, но может увеличить время зарядки, если температура выходит за пределы оптимального диапазона.
Время публикации: 20 июня 2024 г.